{"id":154,"date":"2019-11-29T14:01:22","date_gmt":"2019-11-29T13:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/?p=154"},"modified":"2019-11-29T14:01:22","modified_gmt":"2019-11-29T13:01:22","slug":"populaervitenskapelig-formidling-om-miljopolitikkens-psykologi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/2019\/11\/29\/populaervitenskapelig-formidling-om-miljopolitikkens-psykologi\/","title":{"rendered":"Popul\u00e6rvitenskapelig formidling om milj\u00f8politikkens psykologi"},"content":{"rendered":"<p>Den tredje artikkelen jeg publiserte som svar p\u00e5 arbeidskravene i emnet, kalte jeg <em>milj\u00f8politikkens psykologi<\/em>. Artikkelen var et fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 formidle en tydelig tendens til \u00e5 bruke \u00abharde\u00bb tvangstiltak i milj\u00f8- og samferdselspolitikken, og kontrastere denne tendensen mot \u00abmykere\u00bb og mer bemyndigende virkemidler og tiltak som har v\u00e6rt gjennomf\u00f8rt internasjonalt, og som har bidratt til en milj\u00f8politikk p\u00e5 samferdselsomr\u00e5det som har gitt store milj\u00f8gevinster. Gjennom \u00e5 bemyndige folk til \u00e5 velge mer milj\u00f8vennlige transportalternativer har man oppn\u00e5dd de milj\u00f8gevinstene man \u00f8nsket \u2013 helt uten \u00e5 bruke tvangsmidler. Det burde ikke v\u00e6re noen overraskelse at en slik politisk tiln\u00e6rming til \u00e5 oppn\u00e5 milj\u00f8gevinster er betydelig mer verdsatt av de som \u00abutsettes\u00bb for politikken. Denne artikkelen var den jeg fikk minst respons p\u00e5. Kanskje klarte jeg ikke \u00e5 formidle at den kunnskapen som var innhentet for \u00e5 belyse den \u00abproblematiske\u00bb tendensen i norsk milj\u00f8politikk var p\u00e5litelig. Kanskje var ikke folk interessert i temaet. Eller kanskje klarte jeg ikke \u00e5 gj\u00f8re temaet tilstrekkelig interessant og relevant.<\/p>\n<p><strong>Milj\u00f8politikkens psykologi<\/strong><\/p>\n<p><strong>Hvilke avveininger gj\u00f8r politikere og samferdselsmyndigheter n\u00e5r de vurderer hvilke virkemidler som m\u00e5 til for \u00e5 oppn\u00e5 milj\u00f8gevinster, for eksempel gjennom reduksjon av bilbruk? M\u00e5 slike virkemidler alltid inneholde et element av \u00abtvang\u00bb? Eller det mulig \u00e5 oppn\u00e5 en reduksjon av bilbruk gjennom virkemidler som hjelper folk til frivillig \u00e5 velge andre og mer milj\u00f8vennlige transportformer?<\/strong><\/p>\n<p>Dette var sp\u00f8rsm\u00e5lene det svenske forskningsr\u00e5det stilte da de ba oss om \u00e5 oppsummere internasjonal forskning for \u00e5 belyse om milj\u00f8gevinster kunne oppn\u00e5s gjennom frivillig reduksjon av bilbruk.<\/p>\n<p>I forskningsrapporten <em>Feasibility of Voluntary Reduction of Private Car Use<\/em> gjorde vi rede for det vi fant i den internasjonale forskningen p\u00e5 omr\u00e5det. Blant annet at \u00abmyke\u00bb virkemidler som hjalp bilister til frivillig \u00e5 endre sine reisevaner, ga milj\u00f8gevinster gjennom en umiddelbar reduksjon i bilbruk p\u00e5 opptil 30 prosent. I tillegg at disse \u00abmyke\u00bb virkemidlene hadde en betydelig st\u00f8rre aksept i befolkningen enn de \u00abhardere\u00bb virkemidlene som alltid inneb\u00e6rer et element av \u00abtvang\u00bb.<\/p>\n<p>Hvis du vil vite mer om avveiningen mellom \u00abmyke\u00bb og \u00abharde\u00bb virkemidler samt hvilket kunnskapsunderlag som ligger til grunn for milj\u00f8- og samferdselspolitikken n\u00e5r det gjelder reduksjon av bilbruk, kan du lese v\u00e5r korte artikkel Redusert bilbruk p\u00e5 frivillig basis i tidsskriftet <em>Samferdsel<\/em>: <a href=\"https:\/\/samferdsel.toi.no\/nr-02\/redusert-bilbruk-pa-frivillig-basis-article32343-1458.html\">https:\/\/samferdsel.toi.no\/nr-02\/redusert-bilbruk-pa-frivillig-basis-article32343-1458.html<\/a>.<\/p>\n<p>I den korte artikkelen viser vi at det er mye verdifull kunnskap \u00e5 hente fra psykologifeltet, blant annet om hvordan reisebehov og reisevaner oppst\u00e5r, utvikles og opprettholdes, samt hvordan behovene og vanene kan endres gjennom b\u00e5de m\u00e5lrettet informasjon og andre virkemidler som bemyndiger den enkelte til selv \u00e5 redusere sin bilbruk \u2013 det vil si uten at det ut\u00f8ves \u00abtvang\u00bb.<\/p>\n<p>Hvis du vil g\u00e5 i dybden og lese enda grundigere om temaet, kan du lese den fullstendige rapporten <em>Feasibility of Voluntary Reduction of Private Car Use<\/em>: <a href=\"http:\/\/kau.diva-portal.org\/smash\/get\/diva2:530114\/FULLTEXT02.pdf\">http:\/\/kau.diva-portal.org\/smash\/get\/diva2:530114\/FULLTEXT02.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den tredje artikkelen jeg publiserte som svar p\u00e5 arbeidskravene i emnet, kalte jeg milj\u00f8politikkens psykologi. Artikkelen var et fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 formidle en tydelig tendens til \u00e5 bruke \u00abharde\u00bb tvangstiltak i milj\u00f8- og samferdselspolitikken, og kontrastere denne tendensen mot \u00abmykere\u00bb og mer bemyndigende virkemidler og tiltak som har v\u00e6rt gjennomf\u00f8rt internasjonalt, og som har bidratt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-154","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":155,"href":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154\/revisions\/155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.usn.no\/109225\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}